近日,隨著《鞍山市校車安全管理服務(wù)方案》的出臺,我市將采取定時、定點、定員、定線、定位的方式安排校車運營。今后,每輛校車將配備專門的隨車照管人員負責(zé)護送學(xué)生上下車。
校車運營模式有三種
根據(jù)規(guī)定,我市按照“保障就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌解決學(xué)生上下學(xué)交通問題。我市校車服務(wù)對象為確實難以保障就近入學(xué),且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的義務(wù)教育階段的學(xué)生。幼兒園幼兒原則上不納入校車接送對象,由監(jiān)護人接送,如確需使用車輛集中接送,應(yīng)使用幼兒專用校車。
校車的運營模式共有三種:引進專業(yè)公司投入車輛并負責(zé)運營,向?qū)W生收取費用,政府適當(dāng)補貼;鼓勵依法取得道路旅客運輸經(jīng)營許可的社會力量或個體經(jīng)營者參與校車運營,向?qū)W生收取費用,政府適當(dāng)補貼;政府購買車輛,專業(yè)公司運營,政府補貼,適當(dāng)收費。
校車配備隨車照管人員
校車在日常運營中實行區(qū)域統(tǒng)籌調(diào)配運力、長短線結(jié)合、往返接送,必要時也可采取學(xué)校錯時上下學(xué)的方法,盡可能提高校車?yán)眯省2捎?ldquo;五定”的模式,即:定時,接送學(xué)生時間固定;定點,接送學(xué)生地點固定;定員,接送學(xué)生名單固定;定線,運行路線固定;定位,安裝GPS定位系統(tǒng)。每輛校車配備專門的隨車照管人員負責(zé)護送學(xué)生上下車。
校車司機須有3年以上駕齡
為保障學(xué)生的安全,我市在校車使用許可和校車駕駛資格審批條件上非常嚴(yán)格。申請校車使用許可時,車輛必須符合校車安全國家標(biāo)準(zhǔn),取得機動車檢驗合格證明,并已在公安機關(guān)交通管理部門辦理注冊登記;必須有取得校車駕駛資格的駕駛員;要有包括行駛路線、開行時間和停靠站點的合理可行的校車運行方案;要有健全的安全管理制度;已經(jīng)投保機動車承運人責(zé)任保險并辦理了國家規(guī)定的機動車法定保險。
機動車駕駛?cè)松暾埿\囻{駛資格應(yīng)當(dāng)符合下列條件:取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經(jīng)歷,年齡在25周歲以上,不超過60周歲;最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有被記滿分記錄;無致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄;無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄,最近1年內(nèi)無駕駛客運車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為記錄;無犯罪記錄;身心健康,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史,無酗酒、吸毒行為記錄,未受過刑事處罰。
設(shè)立校車停靠站點標(biāo)牌
要求加大經(jīng)費投入力度。各級政府要多渠道籌措資金,提高校車的資金投入比重。要在2至3年內(nèi),通過財政投入補貼、鼓勵社會力量捐助、引進校車運營企業(yè)等方式,增加校車數(shù)量,緩解需求壓力,規(guī)范校車運營,保障有校車需求的學(xué)生乘坐專用校車,乘坐安全校車;要求合理制定學(xué)生乘車收費標(biāo)準(zhǔn),切實減輕學(xué)生乘車負擔(dān)。
建立校車綜合管理信息系統(tǒng),通過信息化監(jiān)控平臺,實時監(jiān)控校車運行和學(xué)生乘車安全,實現(xiàn)各部門、校車企業(yè)、學(xué)校和家長共享校車監(jiān)控信息。
要求道路或交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護單位根據(jù)職責(zé)分工,按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立校車停靠站點預(yù)告標(biāo)識和校車停靠站點標(biāo)牌,施劃校車停靠站點標(biāo)線。校車在公共交通站點停靠的,也要設(shè)立相應(yīng)的預(yù)告標(biāo)識、停靠站點標(biāo)牌。